橋梁軌道板封錨砂漿是一種高性能混凝土軌道板專用封錨材料較低的其它離子含量和收縮性能,，較高的抗?jié)B性能和抗裂性能，該產(chǎn)品現(xiàn)場施工方便,，能夠對軌道預應力筋進行**的保護。該產(chǎn)品能與周邊混凝土牢固結合,，不開裂,，防止軌道板預應力鋼筋銹蝕，能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能,。
一,、橋梁軌道板封錨砂漿用途
1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓,。
2,、 使用環(huán)境溫度宜為5-35℃，當晝夜平均溫度低于5℃或溫度低于-3℃時,，應采取保溫措施,，保溫時間不少于24小時。
二,、封錨砂漿技術指標

三,、橋梁軌道板封錨砂漿施工工藝
1、封量錨砂漿水料比為按廠家**用水,。

2,、封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制，攪拌機轉速不宜小于180r/min,。

3,、封錨砂漿填壓前，應對錨穴進行清理,，不得有油污,、浮漿(塵)、雜物和積水,，并均勻噴涂能夠提高粘結強度的界面劑。

4,、封錨砂漿應分層填壓,，采取空氣錘對砂漿進行振搗，頻率不小于1000Hz，振搗力不小于6kg振搗次數(shù)不得小于3次,，每次不少于20s,。

5、封錨砂漿填壓過程中,，可對砂漿進行二次攪拌,，但嚴禁二次加水。

6,、封錨砂漿填壓時的環(huán)境溫度宜為5-35℃,，當晝夜平均氣溫低于5℃或溫度低于-3℃時，應采取保溫措施,，保溫時間不少于24小時,。避免在陽光直射、雨,、雪和大風環(huán)境下進行封錨作業(yè),。

7、封錨砂漿填壓過程中,，應隨機取樣制作1d,、7d和28d的抗壓強度試件，試件應采取與封錨砂漿相同的成型條件,，試件脫模后應進行標準養(yǎng)護,。

8、封錨砂漿填壓完畢后應立即在砂漿表面噴涂養(yǎng)護劑,。
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