發(fā)布日期:2020-06-12 09:44 瀏覽次數(shù):次
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重力砂漿是風(fēng),、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型)是根據(jù)客運(yùn)專線的橋面附屬工程安裝開發(fā)的專用填充砂漿。使用方便,,操作簡單,,通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進(jìn)度,,提高風(fēng)屏障的抗疲勞性能,。該產(chǎn)品已通過鐵道部的檢測。
該產(chǎn)品適應(yīng)性較,,在高溫或低溫條件均能施工,。尤其是在低溫條件下,具有良好的抗凍性能,,能夠在-10℃到-15℃條件下進(jìn)行施工,,確保良好的早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度。
一,、重力砂漿技術(shù)規(guī)范
TB 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范
JC/T 986 水泥基灌漿材料
GB/T 50448 水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
JC/T 420 水泥原料中氯的化學(xué)分析方法
GB 50080 普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)
GB 50119 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
科技基[2008]74 客運(yùn)專線鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)要求
重力充填砂漿的性能
序號 | 項目名稱 | 技術(shù)要求 | |
1 |
出機(jī)流動度(mm) | ≥360 | |
30min 流動度保留值(mm) | ≥300 | ||
2 | 泌水率(%) | 0 | |
3 | Cl-(%) | ≤0. 1 | |
4 | 抗壓強(qiáng)度(MPa) | 2h | ≥20 |
1d | ≥40 |
28d | ≥50 | ||
5 | 1d 豎向膨脹率(%) | ≥0.02 | |
6 | 28d 收縮率(%) | ≤0. 1 | |
7 | 28d 抗凍性(g/m²) | 外觀無異常,,剝落量 ≤1000 |
(一)施工前準(zhǔn)備
1.重力充填砂漿灌漿前應(yīng)制定施工設(shè)計與施工技術(shù)方案。
2.重力充填砂漿灌漿前應(yīng)準(zhǔn)備好計量設(shè)備,、攪拌機(jī)具,、灌漿設(shè)備,、模板以及養(yǎng)護(hù)物品等。
3.重力充填砂漿灌注時模板支護(hù)應(yīng)牢固,,模板可采用塑料復(fù)合模板活剛模板,,在模板內(nèi)可以帖透水模板布。
4.重力充填砂漿施工前,,應(yīng)將與重力充填砂漿接觸的混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈,,不得有碎石、浮漿,、浮灰,、油污等雜物。
(二)攪拌
1.重力充填砂漿攪拌時,,應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量采用專門的計量設(shè)備進(jìn)行加水,,不宜通過增加用水量來提高其流動度。
2.重力充填砂漿宜在現(xiàn)場采用機(jī)械攪拌,。采用手持電動式攪拌器進(jìn)行攪拌,,攪拌轉(zhuǎn)速不低于700r/min。先加入砂漿,,后加入拌和水,,攪拌時間不宜少于2min。
(三)灌注
1.攪拌均勻的重力充填砂漿漿料,,放置1-2min,,待其中的氣泡基本消失,即可進(jìn)行灌注,。
2.重力充填砂漿從灌注孔灌注時,應(yīng)采用漏斗進(jìn)行灌注或從模板縫隙灌入,,漏斗的高度不宜低于400mm,;從側(cè)面灌注時,模板高度應(yīng)超過鋼板底面5-10mm,。
3.重力充填砂漿灌漿時的砂漿入模溫度宜控制在5-30℃,;
4.重力充填砂漿灌注時,應(yīng)對周圍的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù),,防止外漏砂漿信息環(huán)境,。
5.夏季施工重力充填砂漿時,除了重力充填砂漿的性能應(yīng)滿足技術(shù)要求規(guī)定外,,還應(yīng)采取以下措施:
(1)重力充填砂漿灌注前應(yīng)對基礎(chǔ)表面采取降溫措施,;
(2)應(yīng)對重力充填砂漿和水采取降溫措施,以確保灌注時砂漿的溫度在30℃以下,;
(3)重力充填砂漿灌注后,,應(yīng)及時采取保濕養(yǎng)護(hù)措施,,防止失水過快造成表面開裂。
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