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適用于搶修,、填軌,、軸承灌漿,，尤其適用于高速鐵路橋梁軸承或填軌,。也可用于混凝土梁的局部找平或混凝土橋墩的修補(bǔ),。
技術(shù)特征編輯語音
1.灌漿材料的早期強(qiáng)度和高強(qiáng)度:一天強(qiáng)度可達(dá)60兆帕以上,，設(shè)備安裝后一天即可投入使用,。
2.灌漿材料自流動狀態(tài):現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬?，可直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，設(shè)備基礎(chǔ)所有縫隙均可填補(bǔ)，不晃動,。
3.灌漿材料的微膨脹:確保設(shè)備與基礎(chǔ)的緊密接觸,。
4.灌漿材料無腐蝕作用:對鋼筋和鋼板無腐蝕危害。
5.灌漿材料抗?jié)B油性能:在機(jī)油中浸泡30天后,，強(qiáng)度比浸泡前提高10%以上,。
6.灌漿材料耐久性:200萬次疲勞試驗后，50次凍融循環(huán)強(qiáng)度無明顯變化,。
7.該灌漿材料具有良好的耐候性,，可在-40℃ ~ 600℃下**安全使用。[1]
產(chǎn)品優(yōu)勢編輯語音
軸承安裝用灌漿材料對灌漿材料的早期強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度要求較高
支座灌漿材料2h抗壓強(qiáng)度為25兆帕,，1d抗折強(qiáng)度為10兆帕,，**滿足支座安裝要求
一般灌漿材料一般用于板、梁,、柱,、鋼筋和設(shè)備安裝，一般按標(biāo)準(zhǔn)要求,，1d強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,，對抗折強(qiáng)度無特殊要求。
施工介紹編輯語音
1.鑿除軸承安裝部位的軸瓦石表面,，清除地腳螺栓孔內(nèi)的雜物,，然后用水浸泡軸瓦石表面至飽和，但施工時不得有清水,。
2.將軸承安裝到位,，用小鋼楔楔住軸承周圍，將軸承調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高,，軸承底部與軸承墊石之間留有20-30毫米的間隙,。
3.仔細(xì)檢查支座中心位置和標(biāo)高后，安裝灌漿模板,，并采取**措施,，防止重力灌漿時漏漿。采用重力灌漿法澆筑TD-A2承重灌漿材料,。灌漿前,，應(yīng)初步測量所需的漿液量，實際灌漿漿液量不應(yīng)與計算值有太大誤差,，以防中間漿液短缺,。
4.水料比=0.135-0.14(重量比)。先在攪拌桶中加水,，然后逐漸加入稱好的灌漿材料,，邊加料邊用電動攪拌槍攪拌，直到粉末**加入，然后繼續(xù)攪拌2-3分鐘,，使?jié){液均勻,。混合泥漿應(yīng)在10分鐘內(nèi)倒入,。
5.灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,，拆除模板和鋼楔，檢查有無漏漿,，填補(bǔ)漏漿與鋼楔之間的空隙,，擰緊地腳螺栓，然后安裝梁支座底板和支座密封圍板,。[2]
UHPC超高性能混凝土,、鋼纖維、瀝青冷修補(bǔ)料,、路面專用填縫料,、環(huán)氧樹脂棒粘合劑、高強(qiáng)無收縮灌漿材料,、風(fēng)力專用灌漿材料,、水下防分散灌漿材料、
自流平水泥,、地質(zhì)聚合物灌漿材料,、承重灌漿材料、道釘錨固劑,、
重力砂漿,、套筒灌漿材料、支座灌漿材料,、超細(xì)水泥,、
自密實混凝土、孔道灌漿材料,、灌漿劑及路面薄層修補(bǔ)用高強(qiáng)聚合物砂漿、氯丁橡膠乳膠砂漿,、不燃性砂漿,、不燃性混凝土、金屬骨料抗靜電混凝土,、
環(huán)氧砂漿 聚脲涂料,、硅烷浸漬涂料、環(huán)氧填縫劑,、環(huán)氧修補(bǔ)膠,、環(huán)氧鋼膠、碳纖維膠、碳纖維布,、有機(jī)硅防水劑,、JS滲透結(jié)晶防水涂料、聚合
