.jpg "機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)料(圖1)")
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機(jī)場(chǎng)跑道維修材料以水泥為基本粘結(jié)劑，以高強(qiáng)度材料（石英砂）為主要骨料,，輔以聚合物橡膠粉,，減水劑,，早強(qiáng)劑,，膨脹劑，防偏析等物質(zhì),。超早期強(qiáng)度混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,。該產(chǎn)品具有良好的自流性能，快速硬化,，早期強(qiáng)度,，高強(qiáng)度，無(wú)收縮和輕微膨脹
機(jī)場(chǎng)跑道修補(bǔ)材料水泥路面修補(bǔ)材料混凝土路面修補(bǔ)材料廠(chǎng)家直銷(xiāo)
2.施工技術(shù)
（1）流程
清潔→基面滲透→界面處理→模板→混合→澆水→固化
（2）施工過(guò)程
A.清潔：對(duì)于水泥混凝土人行道上破碎的板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的部分,，請(qǐng)使用氣鎬將破碎的板破碎成小塊,，然后將其拆除。**清除周?chē)桨寤A(chǔ)表面上的松散物體,，然后使用空氣壓縮機(jī)清除地面,。吹走表面和凹槽中的灰塵。
B.底面的滲透：澆筑前2至3個(gè)小時(shí),，底面應(yīng)充分用水潤(rùn)濕并清除清水,；在冬季施工期間，應(yīng)使用不超過(guò)65°C的溫水充分潤(rùn)濕底面,，并在倒水之前將清水清除,。
C.界面處理：在基礎(chǔ)表面上均勻鋪展一層聚合物界面劑。
D.模板：對(duì)于要在道路中心進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面,，可以將周?chē)陌暹吘売米髂０?；?duì)于在道路一側(cè)進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面，可以將圍板的三個(gè)側(cè)面用作模板,，邊緣應(yīng)豎立木制或鋼制模具,，并應(yīng)采取措施防止灌漿漏出。
對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損的部分,，應(yīng)豎立成形的模板,，并應(yīng)采取措施防止灌漿泄漏。
E.攪拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆注次數(shù)和澆注速度,，將修補(bǔ)材料手動(dòng)放入強(qiáng)制砂漿攪拌機(jī)中,。干混10秒鐘后，按規(guī)定的水量稱(chēng)量產(chǎn)品,，然后加水兩次：加2/3水,，混合30秒鐘；第二次加入1/3水,，混合150秒鐘,。混合后靜置2?-3min，待氣泡消失后倒出,。在冬季施工期間,，應(yīng)使用不超過(guò)65°C的溫水進(jìn)行混合，澆注溫度應(yīng)高于10°C,。
F.倒入：使用倒入的容器緩慢均勻地倒入,，并避免倒空。倒入后,，修整修補(bǔ)材料的頂部表面,。每次混合的修補(bǔ)材料，從混合開(kāi)始到澆注結(jié)束,，時(shí)間不得超過(guò)30分鐘,。如果加班或流動(dòng)性不符合澆注要求，則不得使用,。
G.維護(hù)：用塑料條覆蓋修復(fù)材料的頂部表面,，然后使用吸管袋將塑料條**覆蓋以保持其濕潤(rùn)。在常溫下,，維護(hù)可以在3?4h后結(jié)束,，也可以根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果確定是否結(jié)束維護(hù)。在冬季,，應(yīng)采取保溫措施,，并適當(dāng)延長(zhǎng)維護(hù)周期。
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3.注意事項(xiàng)
（1）應(yīng)使用飲用水混合水,。
（2）應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求選擇適當(dāng)?shù)暮乃?，以控制坍落度和坍落度膨脹?/div>
（3）用于修復(fù)橋梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)為**的模板，以確保移除模具后的外觀(guān)美觀(guān),。
（4）施工后的設(shè)備應(yīng)及時(shí)用水清洗,，以備下次使用。
（5）物料運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取防雨措施,。
（6）物料應(yīng)存放在陰涼干燥處,，保質(zhì)期為6個(gè)月,，并且只有在經(jīng)過(guò)重新檢驗(yàn)后才能使用,。
（7）現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁將任何外加劑或外加劑混入材料中,。
