5、將伸縮 回縫的混凝土震動搗實,、灌漿澆注到所須高度時,，務必使用振動捧及齒型鏝刀將水泥砂漿充分搗實，并將完成表面抹平,。養(yǎng)生時間不少 答于3小時,。
截止2020年2月，水泥路面修補料價格一般是2500-4000元左右每噸,。
材料性能：
1,、實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通,，施工后2小時可開放交通,；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費,、材料費和養(yǎng)護時間,，**的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命,；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,，有較好的美觀度。
2,、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mka,，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響,，可實現(xiàn)1mm超薄修補,，在伸縮、碾壓,、推移等外力下而不脫落,、不碎裂。
3,、耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性**,；材料本身有很強的防水,、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,，性能衰減不會早于原混凝土,，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
4,、抗壓性能
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,，兩小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升,，峰值抗壓強度達100Mpa以上,，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落,。
選購：
一、首先要明確選擇修補材料的標準
1,、快硬高強：混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,，不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的性能,，使修補路面在較短的時間內(nèi)達到通車的強度要求,。
2、耐磨強度高,、耐久性能好：修補材料應確保足夠的磨耗時間,，應具有抗凍、耐腐蝕,、抗?jié)B等性能,。
3、無干縮縫：新老混凝土的收縮。收所產(chǎn)生收縮應力,，使新老混凝土拉開,，因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮,，防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損,。
4、耐酸,、堿,、鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久,。
5,、色差小：修補后后的路面與原混凝土路面色澤基本一致,，路面干凈美觀,。
6、結(jié)合能力強：確保重載荷條件下不脫落,、不碎裂,、無裂紋。
7,、實用性能：修補方便簡單,，快速，安全,，快速通行,，避免交通擁堵。
8,、熱脹冷縮系數(shù)一致：確保修補材料與原來混凝土路面同步,，防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢，脫落,，裂縫等,。
9、施工性好：修補混凝土的初終凝時間應滿足施工需求,。
二,、選擇修補材料的種類
1、表層病害修補材料：主要是修補起皮,、起砂,、露骨、麻面,、蜂窩,、凍融、網(wǎng)裂、紋裂等表面病害;
2,、深層病害修補材料：主要是嚴重裂縫,、斷角、坑洞,、破碎,、斷板、啃邊等深層病害;
3,、立面及頂面修補材料：主要是梁柱體表面蜂窩,、麻面,、掉塊,、露筋等病害。
