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滲透混凝土的盲道,，其寬度設(shè)計為300~600mm,，距道路緣石邊宜為250~500mm,；

4.在盲道凹槽填充后,，不能有余料與塑件粘結(jié),，避免拆模時損壞成品,。

透水砼一體化盲道施工技術(shù),。

基礎(chǔ)加工：

現(xiàn)在澆盲道和盲點(diǎn)的設(shè)計與安裝,，按照現(xiàn)行規(guī)范《城市道路和建筑無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ-50-2001》，可用于任何需要盲道的場所,，特別是在完成瀝青或混凝土路面后的加鋪盲道,。

以水為基準(zhǔn)水膠比0.6，攪拌至均勻無結(jié)塊膠漿狀,。

近日研發(fā)的“綠洲生態(tài)”透水混凝土盲道已正式投入市場,，尤其是在透水混凝土人行道上應(yīng)用，黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜態(tài)眼睛,，其兩側(cè)鋪有透水混凝土人行道,，方便盲人出行，照顧殘疾人,，人人有責(zé),。

2.顏色隨意，不褪色，不變色,。

那能應(yīng)用在透水混凝土路面上的盲道該怎么鋪裝,？

2.將盲道模字面預(yù)先向下鋪好；**模具平整,，無凸起部分,。

物料準(zhǔn)備：

透水混凝土一體式盲道區(qū)別于盲道磚，它是一種現(xiàn)場制作的連續(xù)型盲道系統(tǒng),，即在現(xiàn)有的新舊混凝土路面,、瀝青路面、磚石路面上現(xiàn)場加鋪而成的盲道,。

在城市中心區(qū)域內(nèi),，道路、廣場,、步行街,、商業(yè)街、橋梁,、隧道,、立體交叉和在注意建筑物地段的人行通道應(yīng)設(shè)置盲道，人行天橋,、人行地道,、人行橫道及主要公交車站應(yīng)設(shè)提示盲道。

3.將混合料填入盲道凹槽并壓實(shí)收平,，表面不能高于模具,。這樣的模具在施工過程中應(yīng)緊貼地面，不能有移動,、變形等現(xiàn)象,。

1.施工面和盲道模前用水浸濕，但不得有明水,，以免影響造型效果,。

配比42.5水泥：盲道專用料=1:1.5。

6.待成型物的初凝(以開始硬化為準(zhǔn))進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),。保存期不得少于14天,。

攪拌攪拌**采用砂漿分散器。

透水砼一體化盲道施工,。

透水混凝土整體盲道的特點(diǎn)：

**,，專業(yè)透水混凝土制造商“綠洲生態(tài)”為大家介紹**新型產(chǎn)品——透水混凝土一體式盲道。

透水砼一體化盲道專用料使用說明,。

透水砼一體化盲道又稱“現(xiàn)澆連續(xù)盲道”,。“現(xiàn)澆連盲道”是指將盲道專用料與專用模具,，在現(xiàn)有路面基礎(chǔ)上，用現(xiàn)澆方式制作的連續(xù)性盲道,，分為導(dǎo)盲條和導(dǎo)盲點(diǎn)兩種。標(biāo)準(zhǔn)寬度分別是300mm,、400mm,、500mm、600mm四種,，還可以根據(jù)用戶需求靈活定制,。

1.現(xiàn)場加鋪連續(xù)盲道。

5.模具的起模時間應(yīng)安排在成型后10分鐘左右,，起模不掉邊,。上模后要及時清理模具，避免影響二次使用,。

盲是一種專門幫助盲人行走的道路設(shè)施,。常規(guī)盲道一般采用盲道磚鋪裝，隨著我國海綿城市的推進(jìn),，鋪裝透水混凝土(透水地坪)人行道越來越多,，對于盲人這一特殊人群，**法律《中華人民共和國交通安全法》第三十四條規(guī)定：“城市主要道路的人行道,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道,。

建筑表面要求清潔、無塵,、無油,、無化學(xué)腐蝕性的殘留介質(zhì)。該材料的表面應(yīng)預(yù)先用水濕潤,。

粘鋼膠,、植筋膠、碳布膠,、灌縫膠,、地板裂縫修補(bǔ)膠、混凝土修補(bǔ)劑,、早強(qiáng)防凍劑,、水乳環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧修補(bǔ)膠,、聚合物砂漿,、防水砂漿、不發(fā)火砂漿,、瀝青冷補(bǔ)料,、速凝劑,、膨脹劑、防凍劑,、早強(qiáng)劑,、混凝土起砂處理劑、硅樹脂浸漬劑,、瓷磚粘接劑,、聚合物加固砂漿、水泥基灌漿料,、套管灌漿料,、孔道壓漿料、路面緊急搶修材料,、支座灌漿料,、涂覆型鋼筋、道釘錨固劑,、卷水泥錨,、混凝土表面加固劑、養(yǎng)護(hù)劑,、保護(hù)劑,、混凝土破碎劑、彩色陶瓷顆粒粘結(jié)劑,、