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軌道膠泥是一種精選的天然骨料，具有優(yōu)良的流動(dòng)性，高抗壓強(qiáng)度，工作時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)，致密，不收縮,，不生銹，無金屬骨料,，施工方便,，連續(xù)增強(qiáng)，粘結(jié)性能良好的專有履帶水泥和韌性,。
軌道膠泥.適用范圍：港口碼頭起重槽灌漿,。 （用于履帶壓板灌漿，底板螺栓固定等）,；各種機(jī)械設(shè)備安裝,，鋼結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ),，地腳螺栓孔注漿等。
軌道膠泥績(jī)效指標(biāo)：
抗壓強(qiáng)度r1≧20,，r3≧400,，r28≧60
軌道膠泥施工工藝
1.施工前的準(zhǔn)備工作：清潔軌道基礎(chǔ)的表面。灌漿前24小時(shí)應(yīng)充分潤(rùn)濕軌道基礎(chǔ)的表面,。灌漿前一小時(shí),，應(yīng)吸收積水。根據(jù)注漿施工圖支撐模板,，模板不得泄漏,。如果在灌漿過程中發(fā)生灌漿現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理,。
2.履帶砂漿注漿工藝應(yīng)符合以下要求,；第二次對(duì)履帶砂漿進(jìn)行灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行灌漿,，直到另一側(cè)溢出為止,，不允許從四個(gè)側(cè)面進(jìn)行灌漿。灌漿開始后,，必須連續(xù)進(jìn)行而不間斷,，并且應(yīng)盡可能縮短灌漿時(shí)間。灌漿過程中嚴(yán)禁振動(dòng),，必要時(shí)可使用竹板條進(jìn)行改道,。每次灌漿的厚度不應(yīng)超過150mm,。當(dāng)灌漿層小于30mm時(shí),，應(yīng)采取相應(yīng)的輔助措施或使用其他類型的材料。跑步機(jī)的振動(dòng)一定不能傳遞到待灌漿設(shè)備的基礎(chǔ)上,。
3. Cgm軌道水泥灌漿的初始凝結(jié)時(shí)間約為3-4小時(shí),。
在4.3到4個(gè)小時(shí)后，使用目視檢查和手感來辯論是否為初始設(shè)置,。確認(rèn)設(shè)置后,，用刀子使表面光滑，然后用亞麻布覆蓋表面,。
5,，根據(jù)每天的溫差，如果溫度低于15℃,，早晚一次用水進(jìn)行維護(hù),；每天早晨，午夜和晚上用水維持溫度在15?35℃,。
6.潤(rùn)濕并保持固化的履帶水泥不少于7天
