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公司的主要業(yè)務(wù)：減水劑,，泵送劑,，疏水水劑，速凝劑,，膨脹劑,，壓力漿，灌漿材料,，公路壓力漿,，道路壓力漿，道路壓力漿,，石家莊高早強(qiáng)支座材料,，早強(qiáng)度灌漿材料，軸承砂漿灌漿材料,，高耐磨灌漿材料石家莊早期強(qiáng)度灌漿材料,，早期強(qiáng)度灌漿材料，軸承砂漿灌漿材料,，高耐磨軸承灌漿材料,，石家莊無縮孔支撐座灰漿灌漿，軸承砂漿灌漿,，,，，高耐磨軸承灌漿,，軸承灌漿,，石家莊高耐磨軸承灌漿，高耐磨軸承灌漿,，軸承灌漿,，軸承灌漿，軸承灌漿,，軸承灌漿,，高耐磨軸承灌漿，軸承砂漿灌漿
公路橋板式橡膠軸承基于國際標(biāo)準(zhǔn),，例如,，IS0 6446-1994“橡膠產(chǎn)品-零部件軸承-橡膠材料規(guī)范”，美國AASHTO“美國公路橋設(shè)計(jì)規(guī)范”（1994）和歐洲標(biāo)準(zhǔn)CEN / TC167N185（2001）。本標(biāo)準(zhǔn)代替JT / 4-1993“公路橋板式橡膠軸承”和JT3132.90“公路橋板式橡膠軸承成品機(jī)械性能檢驗(yàn)規(guī)則”,。除參考相關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的新版本外,，本修訂版還包括JT 3132.3-90的相關(guān)內(nèi)容，作為本標(biāo)準(zhǔn)的附錄,。
干硬不收縮砂漿（軸承砂漿）是一種合成砂漿,，其中包含超過95％的天然骨料硅和進(jìn)口增效劑。它具有超強(qiáng)的早期強(qiáng)度,，良好的性能和優(yōu)點(diǎn)，無收縮性和不含其他物質(zhì)的干硬砂漿,。它不含氯化物,，對鋼筋沒有腐蝕。在高溫高濕條件下,，在**的稠度下攪拌和放置時,，還可以保護(hù)**的工作性能，完成后表面光滑平整,，克服了傳統(tǒng)砂漿橡膠不均勻,，易開裂，剝落,，是專為客運(yùn)專線應(yīng)對多件式T型梁盆橡膠軸承重力灌漿而開發(fā)的,，其性能**滿足《客運(yùn)專線橋盆橡膠軸承暫行技術(shù)條件》的要求。
應(yīng)用：它適用于客運(yùn)專用線路上**的多件式T型盆水池橡膠軸承,。
干硬不收縮砂漿的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
超高的早期強(qiáng)度,，良好的施工性能，工作時間長,，經(jīng)濟(jì),，緊湊，無收縮,，不堅(jiān)固,，無金屬骨料，施工方便,，無氯化物等,。
1.微膨脹功能：確保泥漿和灌漿部分之間緊密相連，從而可以將功能**地傳遞到基礎(chǔ)上,。
2,，加工性好：干混性好，內(nèi)聚力好,，無分段,，無滲色。
3，早期強(qiáng)度高：8小時抗壓強(qiáng)度大于25MPa,。
4.高強(qiáng)度：28天抗壓強(qiáng)度≥70MPa,，后期強(qiáng)度高，無收縮,。
5,，低負(fù)溫度施工：在低溫和負(fù)溫度下強(qiáng)度持續(xù)升高，**解決了冬季施工問題,。
6,，疲勞好：疲勞試驗(yàn)200萬次，凍融循環(huán)試驗(yàn)50次,，強(qiáng)度無明顯變化,；在抗?jié)B性，抗凍性和抗腐蝕方面表現(xiàn)出良好的性能,。
7.它不含氯化物,，對設(shè)備和鋼筋沒有腐蝕作用。
使用說明
準(zhǔn)備：清潔表面,，避免雜物,，浮渣，油脂等,。注漿前24小時應(yīng)充分進(jìn)入表面,。注漿前不得有積水。
模板：模板不得漏漿,，模板的頂部應(yīng)在灌漿上表面上方約50mm處,。
混合：將一定量的水倒入混合槽中，然后將物料倒入槽中并攪拌,。從進(jìn)料開始到混合結(jié)束,，混合時間控制在約3-5分鐘。在混合過程中,，不得將葉片提升到泥漿液面以上,，以免使空氣進(jìn)入。
澆注：從地下水灌漿到另一側(cè)溢流,，必要時用竹片搗打,。
固化：灌漿后3-5小時，應(yīng)拋光灌漿層的表面,，然后用濕布或稻草袋覆蓋并撒上水進(jìn)行固化,。澆水和固化時間縮短7天。澆水的次數(shù)是為了保持高強(qiáng)度灌漿的濕潤,。局部為準(zhǔn),。
