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混凝土水泥路面裂痕修補是當(dāng)今建筑行業(yè)里難以處理的一個難題.當(dāng)水泥路面裂痕呈現(xiàn)在我們面前的時分,可能我們會有不同的處理辦法,但是可能效果都不會如常所愿.
一,、 混凝土水泥路面裂痕有幾張形態(tài):
1、 外表裂痕
2,、混凝土路面從里而外開裂,，斷層裂痕
3,、伸縮縫裂痕
當(dāng)這些裂痕呈現(xiàn)在我們面前的時分，是不是很頭疼呢,。目前為止,，沒有什么的資料能很好的修補這樣的裂痕。而市面上有很多裂痕修補資料,，都說這樣那樣的好,，把本人的修補料說的無所不能，誤導(dǎo)了很多客戶,，使客戶遭受了宏大的損失,。
1、產(chǎn)品用處：
HX-1水泥路面修補料特地針對水泥混凝土路面的麻面,、空鼓,、起皮、脫殼,、裂痕、露筋等病害停止及時修補,，直接涂抹在病害部位即可,，有超強的抗壓和粘結(jié)強度，可完成超薄修補,，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落現(xiàn)象,，但凡水泥混凝土外表病害均適用于本資料。
2,、理化特性
物理狀態(tài)：灰色粉末,，有吸潮性。
穩(wěn) 定 性：能夠**存儲和正常條件下運輸,，無熄滅和爆炸性,。
保 質(zhì) 期：星聚性能3個月
二、產(chǎn)品性能
1,、適用性能
無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)請求,，無需長時間的封鎖交通，施工后2小時可開放交通,；無需對病害部位開挖,，可儉省大量的施工費、資料費和養(yǎng)護時間,，**的延緩道路病害的擴散和蔓延,，延長道路運用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,，有較好的美觀度
2,、粘結(jié)性
應(yīng)用資料自身的粘接才能和外表能原理,，修補面與原混凝土反響成統(tǒng)一的整體，從而構(gòu)成很高的粘接強度,，施工后2小時的粘接度可到達(dá)1.6Mka,可與各種病害部位粘接,，粘接才能根本不受厚度影響，可完成1mm超薄修補,，在伸縮,、碾壓、推移等外力下而不零落,、不碎裂,。
3、抗壓性能
修補料固化后有十分強的抗壓和抗折才能,，兩個小時的抗壓強度可達(dá)22Mka,，后期強度不時上升，峰值抗壓強度達(dá)100Mpa以上,，對病害部位有很好的補強和支撐作用,，修補厚度3mm即可到達(dá)非特殊荷載道路的抗壓請求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落,。
4,、耐久性能
較快的早期性能和較高的早期強度，且后期不衰減,，對很多病害部位可做到一次性鏟除,；資料自身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外性才能,，其抗老化性才能是原水泥混凝土的5倍以上,，性能衰減不會早于混凝土，不會因老化而失去粘接才能和抗壓強度,。
四,、混凝土水泥路面裂痕修補辦法：
開槽修補：
延著路面裂痕，以2條平行線把裂痕夾在中間,，以20公分厚的路基規(guī)范為準(zhǔn)開出一條寬度2-4公分,，深度8-10公分的槽，把里面清算潔凈后把和好的HX-1水泥路面裂痕修補料灌到線槽里,，壓實抹平即可,。
留意事項:
1、 裂痕盡量開到把攪拌好的料能成功的活動到裂痕里面
2,、 裂痕里面的碎石碎渣一定要清算潔凈,，并且用水潤透，施工時要包裝裂痕里面沒有明水,，
3,、 準(zhǔn)備一些小石子,直徑在1公分大小,依照1:1的比例混合,加水(普通為17%-20%)攪拌平均.往裂痕里灌料一定要灌實,，不能呈現(xiàn)空鼓。
4,、 養(yǎng)護:在2小時灑水養(yǎng)護,，盡量在2小時內(nèi)堅持外表不干，2小時后就能夠放行通車,。
