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380E高速鐵路加固專(zhuān)用材料

發(fā)布日期:2020-06-11 11:17  瀏覽次數(shù):

????? 380E高速鐵路加固專(zhuān)用材料
CRTSⅱ板式無(wú)砟軌道板間寬縫混凝土修補(bǔ)和軌道板脫縫損傷應(yīng)采用硅樹(shù)脂材料,其性能應(yīng)滿(mǎn)足附表1的需求
一,;高速鐵路加固專(zhuān)用材料產(chǎn)品性能指標(biāo)
TG/GW 115-2012《高速鐵路無(wú)砟軌道線(xiàn)路維修規(guī)則》

序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo)要求 檢測(cè)方法
1 表干時(shí)間 min ≤45 GB/T 13477
2 失粘(固化)時(shí)間 h ≤3
3 流動(dòng)度 mm 0
4 彈性恢復(fù)率 % ≥80
5 拉伸模量 23℃ MPa ≤0.3
-20℃ ≤0.3
6 拉伸量(-10℃) mm ≥65
7 與混凝土粘結(jié)面積   粘結(jié)喪失面積不大于20%,,膠體內(nèi)聚有局部破壞
8 拉伸強(qiáng)度 無(wú)處理 MPa ≤0.4
熱老化(80℃,,168h) ≤0.8
紫外線(xiàn)(300W,168h,,41℃) ≤0.8
浸水(4d) ≤0.4
9 伸長(zhǎng)率 無(wú)處理 % ≥400
熱老化(80℃,,168h) ≥300
紫外線(xiàn)(300W,168h,41℃) ≥300
浸水(4d) ≥400
10 質(zhì)量損失率 % ≤6
注: GB/T 13477 《建筑密封材料試驗(yàn)方法》
 
二,、高速鐵路加固專(zhuān)用材料施工技術(shù)
1.使用鋼絲刷,、真空吸塵器等。清理縫隙中的雜物,,保持縫隙里頭干燥,。
2.使用鏟刀等工具將硅樹(shù)脂修補(bǔ)材料從接縫內(nèi)側(cè)壓出20毫米以上。
3.修復(fù)材料固化后,,應(yīng)對(duì)表面實(shí)施修整,,并清理現(xiàn)場(chǎng)。
4.主要維修工具:手動(dòng)灌漿裝置,、鋼絲刷,、真空吸塵器等。
三,、高速鐵路加固專(zhuān)用材料包裝和儲(chǔ)存
塑料桶包裝,,20公斤/桶。
未使用的材質(zhì)應(yīng)儲(chǔ)存在密封非常好桶中,,可以預(yù)防水分侵入并影響原材料質(zhì)量,。
原料的星聚貯存溫度為25±5℃,貯存期為6個(gè)月,。

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